« : 06.02.2012, 16:08 »
Многие новые владельцы а\м Мазда не знают,
как делается компьютерная
диагностика Mazda на машинах выпусков до ~2000 года.
Собственно, это не совсем компьютерная диагностика, поскольку просто так
подключить компьютер (ноутбук) к Mazda "прошлых лет" нельзя. Однако,
описанную ниже диагностику можно назвать компьютерной, поскольку считывание ошибок осуществляется со встроенного компьютера - ЭБУ,
хоть и делается это в ручном режиме.
Итак, для начала ищем под капотом вот такой диагностический разъем:
"КОМПЬЮТЕРНАЯ"
ДИАГНОСТИКА И СЧИТЫВАНИЕ ОШИБОК ВПРЫСКА И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Затем, берем светодиод на 12В и металлическую перемычку, последнюю
устанавливаем в контакты TEN и GND диагностического
разъема, а в FEN и B+ ставим светодиод.
включаем зажигание и записываем коды ошибок по вспышкам светодиода. Если
светодиод не загорается, нужно поменять местами "ноги" светодиода,
т.к. светодиоды полярны. выход В+ - это питание.
Для владельцев автомобилей Мазда с таким разъемом (17-pin), также предусмотрена
возможность просмотра параметров датчиков автомобиля и в специальной дилерской
программе, которую можно установить на ноутбук. Однако, для подключения
автомобиля к компьютеру требуется специальный диагностический модуль и комплект
кабелей, общей стоимостью около 500$, что не целесообразно.
"расшифровка"
кодов ошибок системы впрыска
Компьютерная
диагностика: как считать ошибки Mazda
« #1 : 26.03.2012, 00:47 »
ДИАГНОСТИКА
И СЧИТЫВАНИЕ ОШИБОК АКПП
перемычку устанавливаем в контакты TAT и GND диагностического
разъема, а в FAT и B+ ставим
светодиод. включаем зажигание и записываем коды по вспышкам светодиода.
"расшифровка"
кодов ошибок АКПП
Компьютерная
диагностика: как считать ошибки Mazda
« #2 : 26.03.2012, 00:41 »
ДИАГНОСТИКА
И СЧИТЫВАНИЕ ОШИБОК АБС
перемычку устанавливаем в контакты TBS и GND диагностического
разъема, а в FBS и B+ ставим светодиод.
включаем зажигание и записываем коды по вспышкам светодиода.
"расшифровка"
кодов ошибок АБС
Компьютерная
диагностика: как считать ошибки Mazda
« #3 : 26.03.2012, 00:44 »
ДИАГНОСТИКА
И СЧИТЫВАНИЕ ОШИБОК AIRBAG
перемычку устанавливаем в контакты TAB и GND диагностического
разъема, а в FAB и B+ ставим
светодиод. включаем зажигание и записываем коды по вспышкам светодиода.
"расшифровка"
кодов ошибок airbag (SRS)
Компьютерная
диагностика: как считать ошибки Mazda
« #4 : 26.03.2012, 00:38 »
СЧИТЫВАНИЕ
ОШИБОК КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
перемычку устанавливаем в контакты TSC и GND диагностического
разъема, а в FSC и B+ ставим светодиод.
включаем зажигание и записываем коды по вспышкам светодиода.
здесь полная диагностика
системы круиз-контроля и коды ошибок для моделей с электронным
управлением
Компьютерная
диагностика: как считать ошибки Mazda
« #5 : 26.03.2012, 00:51 »
ДИАГНОСТИКА
И СЧИТЫВАНИЕ ОШИБОК A/C
перемычку устанавливаем в контакты TAC и GND диагностического
разъема, а в FAC и B+ ставим
светодиод. включаем зажигание и записываем коды по вспышкам светодиода.
"расшифровка"
кодов ошибок кондиционера
Компьютерная
диагностика: как считать ошибки Mazda
« #6 : 02.04.2012, 02:46 »
Для моделей Кседос 6,
Кседос 9, 323, 626 и др - с 1995 года выпуска.
Точно так же, по миганиям светодиода:
А - длинная вспышка (= 0, отбрасываем)
В - короткая (нужное число)
Коды ошибок в данном случае четырехзначные (OBD-2). Между блоками по 4 цифры -
паузы 8 сек, между этими цифрами в блоке - паузы 4 сек, между А и В -
паузы 1 сек.
После показа всех кодов ошибок индикация повторяется (с блока первой ошибки).
Пример, Кседос 6 1996 г.в.:
В данном случае - это 2 ошибки: Р0134 (Heated
oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 - no activity detected) и Р1170 (Heated
oxygen sensor (HO2S) - incorrect signal), которые после индикации снова
повторяются.
Коды ошибок
OBD-2 находятся ЗДЕСЬ
Помощь в
расшифровке ошибок можно получить ЗДЕСЬ
Компьютерная
диагностика: как считать ошибки Mazda
« #7 : 22.06.2012, 12:12 »
СЧИТЫВАНИЕ ОШИБОК EEC-IV (Мазда 626 и МХ6, 2.0, 1993-1995, АКПП)
схема подключения для считывания (если нет индикатора CHECK ENGINE, вместо
вольтметра удобнее использовать светодиод)
включаем зажигание и записываем коды по вспышкам CHECK ENGINE или светодиода.
если светодиод не загорается, нужно поменять местами "ноги"
светодиода, т.к. светодиоды полярны.
ошибки показываются дважды. если ошибок нет, будет показан код 111 (Ok)